Leoncino 800 Trail Benelli | EBH Sp. z o.o.

TIMELESS DESIRE

Cena:
Leoncino 800 Trail: 38 990 PLN

Off-roadowa dusza, czysty, nowoczesny i klasyczny styl. Leoncino 800 Trail to motocykl o wyraźnym off-roadowym duchu, podkreślonym przez podwójny wydech w podniesionej pozycji i 19-calowe przednie koło, zdolne do zachowania wszystkich technicznych i stylowych cech gamy Leoncino.

Leoncino 800 to hołd dla historii i dziedzictwa firmy Benelli, które nabiera kształtu w motocyklu o wyrafinowanym, sportowym i współczesnym stylu.

*Wersja Special wyposażona została w zawieszenie Marzocchi i hamulce Brembo.

POJEMNOŚĆ SKOKOWA
754 cm3
ZNAMIONOWA MOC WYJŚCIOWA
56,0 kW (76,2 KM) @ 8500 rpm
POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA PALIWA
15L

Detale

HAMULCE I ZAWIESZENIE

SILNIK

UKŁAD WYDECHOWY

OŚWIETLENIE LED

galeria

Pokaż więcej

specyfikacje

Silnik

RODZAJ 2-cylinder, water-cooled
POJEMNOŚĆ SKOKOWA 754 cm3
ŚREDNICA x SKOK Ø88 x 62 mm
STOPIEŃ SPRĘŻANIA 11.5:1
ZNAMIONOWA MOC WYJŚCIOWA 56,0 kW (76,2 KM) @ 8500 rpm

MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY 69N·m/6500r/min
SMAROWANIE Smarowanie wymuszone z mokrą miską olejową
ZASILANIE Delphi EFI
UKŁAD WYDECHOWY Z katalizatorem i czujnikami tlenu
NORMA SPALIN EURO 5

SPRZĘGŁO Wielotarczowe mokre sprzęgło
SKRZYNIA BIEGÓW 6 biegów
PRZENIESIENIE NAPĘDU Łańcuch
ZAPŁON ECU – DELPHI™ MT05.3
ŚWIECA ZAPŁONOWA NGK™ CR8E

ROZRUCH Elektryczny
PRZEŁOŻENIE Niedostępny
PRZEKŁADNIA GŁÓWNA Niedostępny
ZUŻYCIE PALIWA 4,9 l/100km
EMISJA CO2 116 g/km

RODZAJ 2-cylinder, water-cooled
POJEMNOŚĆ SKOKOWA 754 cm3
ŚREDNICA x SKOK Ø88 x 62 mm
STOPIEŃ SPRĘŻANIA 11.5:1
ZNAMIONOWA MOC WYJŚCIOWA 56,0 kW (76,2 KM) @ 8500 rpm

MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY 69N·m/6500r/min
SMAROWANIE Smarowanie wymuszone z mokrą miską olejową
ZASILANIE Delphi EFI
UKŁAD WYDECHOWY Z katalizatorem i czujnikami tlenu
NORMA SPALIN EURO 5

SPRZĘGŁO Wielotarczowe mokre sprzęgło
SKRZYNIA BIEGÓW 6 biegów
PRZENIESIENIE NAPĘDU Łańcuch
ZAPŁON ECU – DELPHI™ MT05.3
ŚWIECA ZAPŁONOWA NGK™ CR8E

ROZRUCH Elektryczny
PRZEŁOŻENIE Niedostępny
PRZEKŁADNIA GŁÓWNA Niedostępny
ZUŻYCIE PALIWA 4,9 l/100km
EMISJA CO2 116 g/km

Podwozie

RAMA Kratownicowa, spawana z rur i płyt stalowych
ZAWIESZENIE PRZÓD Upside-down Ø 50 mm z napięciem wstępnym sprężyny
SKOK ZAWIESZENIA PRZÓD 148mm
ZAWIESZENIE TYŁ Tylny wahacz z centralnym napięciem wstępnym sprężyny amortyzatora

SKOK ZAWIESZENIA TYŁ 50mm
HAMULEC PRZÓD Dual discs
PRZEDNIA OBRĘCZ Koło szprychowe bezdętkowe z obręczą i piastą ze stopu aluminium

PRZEDNIA OBRĘCZ WYMIARY 19” x MT3.00” DOT –D
HAMULEC TYŁ Disc
TYLNA OBRĘCZ Koło szprychowe bezdętkowe z obręczą i piastą ze stopu aluminium

TYLNA OBRĘCZ WYMIARY 17” x MT4.25” DOT – D
OPONA PRZEDNIA 120/70R17
OPONA TYLNA 180/55R17

RAMA Kratownicowa, spawana z rur i płyt stalowych
ZAWIESZENIE PRZÓD Upside-down Ø 50 mm z napięciem wstępnym sprężyny
SKOK ZAWIESZENIA PRZÓD 148mm
ZAWIESZENIE TYŁ Tylny wahacz z centralnym napięciem wstępnym sprężyny amortyzatora

SKOK ZAWIESZENIA TYŁ 50mm
HAMULEC PRZÓD Dual discs
PRZEDNIA OBRĘCZ Koło szprychowe bezdętkowe z obręczą i piastą ze stopu aluminium

PRZEDNIA OBRĘCZ WYMIARY 19” x MT3.00” DOT –D
HAMULEC TYŁ Disc
TYLNA OBRĘCZ Koło szprychowe bezdętkowe z obręczą i piastą ze stopu aluminium

TYLNA OBRĘCZ WYMIARY 17” x MT4.25” DOT – D
OPONA PRZEDNIA 120/70R17
OPONA TYLNA 180/55R17

Wymiary

DŁUGOŚĆ
2140mm

WYSOKOŚĆ Z WYŁĄCZENIEM LUSTEREK
1170mm

WYSOKOŚĆ MIEJSCA KIEROWCY
800mm

SZEROKOŚĆ Z WYŁĄCZENIEM LUSTEREK 880mm
PRZEŚWIT 160mm
WAGA SUCHA 223kg
WAGA GOTOWA DO JAZDY 234kg

MAKSYMALNA ŁADOWNOŚĆ Niedostępny
POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA PALIWA 15L
REZERWA Niedostępny
ROZSTAW OSI 1460mm

*Benelli QJ zastrzega sobie prawo do zmiany specyfikacji technicznej, wyposażenia, ustawień i kolorów bez wcześniejszego powiadomienia.